EX200-5 HITACHI Unterseiten-Bahn-Rollen-Reibschweißen Soem-Teile
| Material: | Stahl 50Mn | Technique: | Schmieden/Guss |
| Quality: | Wärmebehandlung HRC 40-55 | Name: | Laufrolle |
| Features: | Dauerhaft | Warranty Time: | 12 bis 18 Monate |
| Shipment: | Mit dem Flugzeug oder Schiff | Package: | Standard-Exportverpackung |
| High Light: | Baggerbahnrollen,Planierraupenbahnrollen,Reibschweißen-Unterseiten-Bahn-Rollen |
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EX200-5 Gelbfarbige Gleiswalze OEM Erdbewegungs-Ersatzteile HITACHI Buttom Roller Unterbahnteile Reibungsschweißgleiswalze
1Was ist ein Roller?
Die Walze, eine Schlüsselkomponente des Fördersystems, trägt sowohl die Last des Förderbandes als auch die von ihm getragenen Materialien.Es ist für mehr als 70% der auftretenden Resistenzen verantwortlich.Es gibt zwei Hauptmethoden zur Verbindung dieser Bauteile: konventionelles Schweißen und Reibungsschweißen.Letztere ist aufgrund ihrer überlegenen Qualität die bevorzugte Technik..
2Unterschiede zwischen Reibungsschweißen und herkömmlichem Schweißen
- Durch Reibschweißen hergestellte Gleiswalzen weisen eine überlegene Verschleißbeständigkeit und eine längere Lebensdauer auf.
- Materialverwendung: Im Gegensatz zu herkömmlichen Walzen, bei denen die Körper mit einem Füllmaterial zusammengefügt werden, sind Reibungsgeschweißwalzen auf den Kontakt zwischen den Körpern selbst angewiesen.Diese Methode erfordert die Zugabe von zusätzlichem Material, um sicherzustellen, dass die Walze nach dem Schweißen den gewünschten Abmessungen entspricht.
- Präzision der Bauteile: Herkömmliche Walzen werden nach zwei Bearbeitungsstufen geschweißt, was zu weniger präzisen Innenabmessungen im Vergleich zu Reibungswalzen führen kann.mit einer Leistung von mehr als 1000 W und mit einer Leistung von mehr als 1000 W, eine zusätzliche Runde der präzisen Bearbeitung mit konzentrischer Ausrichtung wird nach dem Schweißen durchgeführt, um die Genauigkeit der inneren Abmessungen zu gewährleisten,Angabe einer höheren Präzision und Qualität der Bauteile.
3. Produktionsprozesse
4. Schienenrollenstruktur
5. Konstruktion/Struktur/Hauptabmessungen der Anlage
Hauptparameter
| Marke | Modell | Hauptgrößen der Anlage | |||||
| Eine | B | E | G | M | L | ||
| HITACHI | für die Verwendung in Kraftfahrzeugen | 108 | 85 | 112 | 172 | ||
| mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm | 145 | 120 | 152 | 248 | 218 | 15 | |
| mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm | 145 | 120 | 152 | 248 | 216 | 15 | |
| mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm | 135 | 112 | 140 | 227 | 197 | 15 | |
| Ausrüstung | 160 | 135 | 184 | 285 | 250 | 17.5 | |
| mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm | 160 | 135 | 184 | 285 | 250 | 17.5 | |
| Ausrüstung für den Transport von Fahrzeugen | 170 | 140 | 200 | 304 | 267 | 17 | |
| für die Verwendung in Kraftfahrzeugen | 185 | 180 | 220 | 356 | 318 | 18 | |
| mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm | 185 | 150 | 218 | 330 | 290 | 19 | |
| Ausrüstungsgegenstände | 195 | 160 | 218 | 330 | 290 | 19 | |
| mit einer Breite von mehr als 20 mm | 195 | 160 | 218 | 360 | 325.4 | 17 | |
| mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm | 215 | 180 | 256 | 410 | 368 | 21.5 | |
| Ausrüstung für den Bau von Fahrzeugen | 215 | 180 | 256 | 410 | 368 | 21.5 | |
| mit einem Durchmesser von | 215 | 180 | 256 | 410 | 368 | 21.5 | |
| Ausrüstung | 215 | 180 | 256 | 410 | 368 | 23.5 | |
| mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm | 240 | 200 | 284 | 447 | 400 | 23.5 | |
| UH052 | 170 | 140 | 200 | 304 | 267 | 17 | |
| UH07 | 185 | 150 | 220 | 356 | 318 | 18 | |
| UH083 | 170 | 140 | 200 | 304 | 267 | 17 | |
Die obigen Modelle sind nur zur Referenz, viele Modelle können wir hier nicht auflisten. Wir können mehr Produkte nach Ihren Anforderungen liefern. Bitte senden Sie uns Ihre Anfrage oder E-Mail, wenn Sie Anforderungen haben.
6Unsere Vorteile
* Weltklassequalität
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