35MnBH Geschmiedete Stahl-Trockenkettenbaugruppe mit 216 mm Teilung für Komatsu-Planierraupen-Unterwagen

Die schwere Trockenkettenbaugruppe D65 D85 ist speziell für Komatsu D65, D85 und TY230 Bulldozer konzipiert, die in rauen Erdbewegungs-, Bergbau- und schweren Bauumgebungen eingesetzt werden. Im Gegensatz zu abgedichteten, geschmierten Ketten verwendet diese Trockenkette robuste, fettgeschmierte Stift-zu-Buchsen-Schnittstellen, die für Hochtemperaturanwendungen entwickelt wurden, bei denen externe Hitze die Integrität der Dichtung beeinträchtigen kann. Hergestellt aus 35MnBH-Legierungsstahl mit einer Steigung von 216 mm pro Glied bietet diese Baugruppe außergewöhnliche Festigkeit und Zuverlässigkeit unter Bedingungen mit abrasivem Boden, felsigem Gelände und anhaltenden schweren Schublasten. Mit über 35 Jahren Fertigungsexpertise liefert YinTai Kettenlösungen, denen Flotten in über 50 Ländern vertrauen.

• Trockenkettendesign: Die fettgeschmierte Stift-zu-Buchsen-Schnittstelle eliminiert Bedenken hinsichtlich der Verschlechterung der Dichtung bei hohen Betriebstemperaturen, was diese Kette ideal für den Umgang mit Gießereischlacke, Erdbewegungen in der Wüste und kontinuierliche Schwerlast-Bulldozerarbeiten macht, bei denen die Temperaturen regelmäßig 80 °C überschreiten.
• 35MnBH Mangan-Bor-Stahl: Die Premium-Legierungszusammensetzung liefert eine optimale Kombination aus Kernzähigkeit und Oberflächenhärtbarkeit, beständig gegen schlaginduzierte Rissbildung und unterstützt gleichzeitig eine hohe Verschleißfestigkeit über das gesamte Gliedprofil während verlängerter Serviceintervalle.
• 216 mm Steigungskonfiguration: Standardisierte Kettensteigung, kompatibel mit Komatsu D65, D85 und chinesischen TY230 Bulldozer-Kettenrädern, sorgt für eine reibungslose Kraftübertragung und gleichmäßige Lastverteilung über alle Kettensegmente während des Betriebs.
• Tiefe Einsatzhärtung: Mittelfrequenz-Induktionswärmebehandlung erreicht eine Oberflächenhärte von HRC 40-55 mit einer effektiven Einsatzhärtungstiefe von 4-10 mm, was eine anhaltende Verschleißfestigkeit auch nach den ersten 2.000 Betriebsstunden unter abrasiven Bedingungen bietet.
• Präzisionsgeschmiedeter Gliederkörper: Heißschmieden bei 1200 °C erzeugt ein verfeinertes Kornflussmuster, das der Kontur des Glieds folgt, und erhöht die Ermüdungsfestigkeit um 25-30 % im Vergleich zu Gussgliederkörpern, die typischerweise in preisgünstigen Ersatzketten zu finden sind.
• Austauschbares Buchsensystem: Presspassbuchsen ermöglichen den Austausch vor Ort, ohne dass die gesamte Kette demontiert werden muss, was es Flottenwartungsteams ermöglicht, die Lebensdauer der Kette durch geplante Buchsendrehprogramme zu verlängern.

YinTai nutzt einen vollständig integrierten Fertigungsablauf, um eine gleichbleibende Qualität über jede Produktionscharge hinweg zu gewährleisten. Rohe 35MnBH-Stahlknüppel werden bei Wareneingang einer Spektrumanalyse unterzogen, um die Einhaltung der chemischen Zusammensetzung gemäß GB/T 3077-Spezifikationen zu überprüfen. Gliederkörper werden auf 2500-Tonnen-Pressen bei 1150-1200 °C warmgeschmiedet, dann bei 880 °C normalisiert, um Schmiedespannungen abzubauen und die Kornstruktur zu verfeinern. Nach der Normalisierung wird jedes Glied auf 5-Achsen-CNC-Zentren präzisionsbearbeitet für das Bohren von Stiftbohrungen, das Bohren von Schraubenlöchern und das Fräsen von Kontaktflächen, wobei die Maßtoleranzen innerhalb von ±0,05 mm gehalten werden. Stifte und Buchsen werden separat induktionsgehärtet auf HRC 58-62 an der Oberfläche, während ein duktiler Kern bei HRC 35-40 erhalten bleibt. Die Montagestation presst Buchsen in die Gliedbohrungen, installiert Stifte mit Molybdändisulfid-Fett und führt Drehmomentprüfungen durch, um konsistente Reibungswerte zu überprüfen. Die Endkontrolle umfasst eine 100%ige Maßprüfung, eine magnetpulvergestützte Risserkennung und eine Oberflächenhärte-Punktprüfung.

YinTai Parts widmet sich seit 35 Jahren der Forschung, Entwicklung und Herstellung von Unterwagenkomponenten für Bagger und Bulldozer. Unsere 20.000 Quadratmeter große Fabrik in Quanzhou, Provinz Fujian, beherbergt 6 dedizierte Produktionslinien, die von über 150 qualifizierten Technikern betrieben werden. Wir verfügen über ISO9001:2008 und CE-Zertifizierungen, unterstützt durch ein eigenes metallurgisches Labor, das mit einem direkt ablesenden Spektrometer, einer Universal-Zugprüfmaschine, Rockwell- und Brinell-Härteprüfern sowie Magnetpulverinspektionssystemen ausgestattet ist. Die Jahresproduktion übersteigt 50.000 Kettenbaugruppen für den Vertrieb in über 50 Länder in Südostasien, dem Nahen Osten, Afrika, Südamerika und Osteuropa. Unser Vertriebs- und Logistikzentrum in Xiamen koordiniert wöchentliche Containerlieferungen vom Hafen Xiamen und bietet vollständige Exportdokumentation und Seeversicherungsservices.

Die Trockenkettenbaugruppe D65/D85 ist für mittelschwere bis schwere Bulldozeranwendungen konzipiert, bei denen Betriebstemperaturen oder Kostenerwägungen Trockenketten gegenüber abgedichteten Alternativen bevorzugen. In Bergbau- und Steinbruchumgebungen toleriert das fettgeschmierte Design anhaltend hohe Umgebungstemperaturen ohne Dichtungsverschlechterung. Für den Schwerlastbau und die Infrastrukturentwicklung bietet die 216-mm-Steigung eine stabile Traktion beim Reißen und schweren Schieben auf gemischten Böden und gesprengten Felsflächen. Landwirtschaftliche Landgewinnungsbetriebe profitieren von der Beständigkeit der Kette gegen Bodenverdichtungskräfte und Einschlag von Gestein. Flottenbetreiber, die gemischte Maschinenflotten verwalten, schätzen die Möglichkeit, sowohl Trocken- als auch abgedichtete Kettenvarianten aus einer einzigen Fabrik zu beziehen, was die Beschaffung vereinfacht und konsistente Qualitätsstandards für alle Ersatz-Unterwagenkomponenten aufrechterhält.

• Unterwagensysteme für Komatsu D65, D85, D85ESS Bulldozer
• Ersatz für Ketten von chinesischen TY230 Bulldozern
• Abraumförderung im Bergbau und Hochtemperatur-Schlackehandhabung
• Erdbewegung und Baustellenvorbereitung im Schwerlastbau
• Materialtransport im Steinbruch und Schieben von gesprengtem Gestein
• Landwirtschaftliche Landgewinnung und Tiefenreißarbeiten

F: Was ist die Lebensdauer einer Trockenkette im Vergleich zu einer abgedichteten, geschmierten Kette?
Unter normalen Betriebsbedingungen erreichen Trockenketten typischerweise 60-70 % der Lebensdauer vergleichbarer SALT-Ketten. In Umgebungen mit hohen Temperaturen über 80 °C oder wenn die Betriebskosten niedrigere Anfangskosten begünstigen, bieten Trockenketten jedoch die kostengünstigste Lösung mit vereinfachten Wartungsanforderungen.

F: Wie oft sollte die Kettenspannung eingestellt werden?
Die Kettenspannung sollte alle 250 Betriebsstunden oder wöchentlich bei kontinuierlichem Betrieb überprüft werden. Eine richtige Spannung verhindert vorzeitigen Verschleiß der Kettenradzähne, reduziert die Reibung zwischen Glied und Buchse und verlängert die gesamte Kettenlebensdauer um bis zu 15 %.

F: Kann ich diese Trockenkette auf Maschinen installieren, die ursprünglich mit SALT-Ketten ausgestattet waren?
Ja, vorausgesetzt, die Maßspezifikationen (Steigung, Buchsendurchmesser, Stiftdurchmesser, Laschenhöhe) stimmen mit dem vorhandenen Kettenradprofil überein. Unsere Vertriebsingenieure können die Kompatibilität anhand Ihres Maschinentyps und Ihrer Seriennummer überprüfen.

F: Was ist die typische Lieferzeit für Großaufträge?
Standardbestellungen werden je nach Menge innerhalb von 7-30 Tagen versandt. Für Bestellungen über 100 Einheiten wird die Produktionsplanung innerhalb von 48 Stunden bestätigt, mit wöchentlichen Fortschrittsaktualisierungen während der gesamten Fertigung.

F: Bieten Sie technischen Support für Installation und Wartung an?
Wir bieten detaillierte Installationshandbücher, technischen Videosupport und 24-Stunden-Online-Hilfe. Unser Ingenieurteam kann auch Fernberatungen zur Optimierung von Flottenwartungsprogrammen durchführen.

Jede D65/D85-Kettenbaugruppe durchläuft ein umfassendes 6-Punkte-Qualitätsprotokoll: Spektrometer-Chemikalienprüfung, CMM-Maßprüfung, 5-Punkt-Rockwell-Härteprüfung, Oberflächenrisserkennung mittels Magnetpulver, Überprüfung des Montagedrehmoments und Endvisuelle Inspektion. Fertige Ketten werden in korrosionsschützendes VCI-Papier eingewickelt, auf ISPM-15-konforme, begaste Holzpaletten gesichert und in robuste, exporttaugliche Sperrholzkisten verpackt. Jede Versandverpackung enthält ein detailliertes Qualitätszertifikat mit Chargenrückverfolgbarkeit und einem Bericht über die Maßhaltigkeit. Gestützt auf 35 Jahre Fertigungsexzellenz und eine Garantie von 18-24 Monaten bietet YinTai seinen Vertriebspartnern Unterwagenlösungen, die zuverlässige Qualität mit wettbewerbsfähigem Direktvertriebswert kombinieren.