EX200-5 HITACHI Unterseiten-Bahn-Rollen-Reibschweißen Soem-Teile

Produktdetails:
Herkunftsort: China (Festland)
Markenname: YT
Modellnummer: EX200-5
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1 Stück
Preis: Negotiable
Verpackung Informationen: Norm Export Verpackung
Lieferzeit: 7-30 Tage
Zahlungsbedingungen: L / C, T / T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 10000 Stück/Monat

Detailinformationen

Material: Stahl 50Mn Technik: Schmieden/Casting
Qualität: Wärmebehandlung HRC 40-55 Name: Bahn-Rolle
Eigenschaften: Langlebiges Gut Garantie-Zeit: 12-18 Monate
Versand: Auf dem Luftweg Schiff Paket: Standardexportverpacken
Markieren:

Baggerbahnrollen

,

Planierraupenbahnrollen

,

Reibschweißen-Unterseiten-Bahn-Rollen

Produkt-Beschreibung

HITACHI-Knopf-Rollen-Fahrgestell-Teil-Reibschweißenbahnrolle Ersatzteile gelbe Bahn-Rolle Soems der Farbeex200-5 weltbewegende

 

1. Was ist eine Rolle?

 

Die Rolle, die ein wichtiger Teil des Bandförderers ist, kann das Förderband und das Gewicht des Materials stützen. Sie beträgt 35% der Gesamtkosten eines Bandförderers, der mehr als 70% Widerstand produziert, also ist die Qualität der Rolle besonders wichtig. Sie hat zwei Arten Schweißmethoden, ist man traditionell und das andere ist Reibschweißen, und die Reibschweißenbahnrolle ist besser.

 

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2. Unterschiede zwischen Reibschweißen und traditioneller Art

 

  • Reibschweißenbahnrolle ist in der Verschleißfestigkeit besser und hat eine längere Lebensarbeitszeit.
  • Verbrauch des Rohstoffs: die Rollenkörper der traditionellen Bahnrolle werden durch die schweißende Stange angeschlossen. aber die Reibung eine werden durch die Reibung zwischen Rollenkörpern angeschlossen. So ist die Reibschweißenrolle der addierte Rohstoff, zum sich zu vergewissern, dass die Rolle zur Standardgröße perfekt ist, nachdem sie geschweißt hat.
  •  
  • Innere Teile: Für die traditionellen Rollen ist das Schweißen nach zwei Prozessen des Zusammenbringens erfolgt, also sind die Größe der inneren Teile nicht als Reibschweißen eine so genau. Für das Fricionschweißen ist eine, nach dem Weilding, dort ein genaueres Zusammenbringen mit der konzentrischen Lokalisierung, zum sich der Übereinstimmung der inneren Größe, diese zu vergewissern bedeutet, dass die inneren Teile mit höherem Standard genauer sind.

 

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3. Produktionsverfahren

 

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4. Bahn-Rollen-Struktur

 

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5. Entwurf/Struktur/Hauptmaße der Installation

 

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MAIN PARAMETER
 

Marke Modell Hauptmaße der Installation
B E G M L
HITACHI EX30 108 85 112 172    
EX60-1 145 120 152 248 218 15
EX60-2/3 145 120 152 248 216 15
EX60-5 135 112 140 227 197 15
EX100 160 135 184 285 250 17,5
EX120 160 135 184 285 250 17,5
EX150-1 170 140 200 304 267 17
EX200-1 185 180 220 356 318 18
EX200-2 185 150 218 330 290 19
EX200-2B 195 160 218 330 290 19
EX220-1 195 160 218 360 325,4 17
EX270-1 215 180 256 410 368 21,5
EX300-2/3 215 180 256 410 368 21,5
EX355 215 180 256 410 368 21,5
EX400-3/5 215 180 256 410 368 23,5
EX450-5 240 200 284 447 400 23,5
UH052 170 140 200 304 267 17
UH07 185 150 220 356 318 18
UH083 170 140 200 304 267 17

Die Modelle oben sind gerade als Referenz, viele Modelle, die wir here.we nicht auflisten können können mehr Produkte als Ihre Anforderung liefern. Glauben Sie bitte frei, um uns Ihre Untersuchung oder E-Mail zu schicken, wenn Sie Anforderungen haben.

 

6. Unsere Vorteile

 

 

* Weltklasse- Qualität

* Fabrikverkauf direkt mit angemessenem Preis

* die Erfahrung 35 Jahre Herstellung des Baggers u. der Planierraupe in den Ersatzteilen

* flexible Zahlungsbedingungen einschließlich T/T, L/C und so weiter

* schnelle Lieferung innerhalb 30 Tage nach dem Vertrag hergestellt

* Berufsverkaufsteam, Qualitätsinspektion und Bericht, Seelogistikanleitung

* Kundendienste: technische Videounterstützung, on-line-Unterstützung 24h

 

7. Heiße Verkaufs-Produkte

 

EX200-5 HITACHI Unterseiten-Bahn-Rollen-Reibschweißen Soem-Teile 5

 

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