Flansch-Planierraupen-Bahn-Rollen-Versammlung des Doppelt-D20 mit Wärmebehandlung
Produktdetails:
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Herkunftsort: | China (Festland) |
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Markenname: | YT |
Modellnummer: | ZX210 |
Zahlung und Versand AGB:
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Min Bestellmenge: | 1 Stück |
Preis: | Negotiable |
Verpackung Informationen: | Norm Export Verpackung |
Lieferzeit: | 7-30 Tage |
Zahlungsbedingungen: | L / C, T / T |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 10000 Stück/Monat |
Detailinformationen |
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Material: | Stahl 50Mn | Technik: | Schmieden/Casting |
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Qualität: | Wärmebehandlung HRC 40-55 | Farbe: | Schwarzes oder Gelb |
Eigenschaften: | Langlebiges Gut | Garantie-Zeit: | 12-18 Monate |
Versand: | Auf dem Luftweg Schiff | PAKET: | Exportverpacken |
Markieren: | angeflanschte Bahnrolle,Planierraupenbahnrollen |
Produkt-Beschreibung
Bahnrollen können das Förderband und das Gewicht des Materials stützen. Es hat zwei Arten Schweißmethoden, ist man traditionell und das andere ist Reibschweißen. Reibschweißen ist ein Festkörper-Verbindungsprozeß, der zuverlässige Lötmittelgelenke erzielen und die hochwertigen, hochfesten Gelenke mit niedriger Verzerrung herstellen könnte.
* Reibschweißenbahnrolle ist in der Verschleißfestigkeit besser und hat eine längere Lebensarbeitszeit.
* Verbrauch des Rohstoffs: die Rollenkörper von traditionellen Bahnrollen werden durch die schweißende Stange angeschlossen. aber die Reibung eine werden durch die Reibung zwischen den Körpern der Rollen angeschlossen. So ist die Reibschweißenrolle der addierte Rohstoff, zum sich zu vergewissern, dass die Rolle zur Standardgröße perfekt ist, nachdem sie geschweißt hat.
* innere Teile: Für die traditionellen Rollen ist das Schweißen nach zwei Prozessen der maschineller Bearbeitung erfolgt, also ist die Größe der inneren Teile nicht als Reibschweißen eine so genau. Für das Reibschweißen ist eine, nach dem Schweißen, dort eine genauere maschinelle Bearbeitung mit der konzentrischen Lokalisierung, zum sich der Übereinstimmung der inneren Größe, diese zu vergewissern bedeutet, dass die inneren Teile mit einem höheren Standard genauer sind.
* einzelne und zweiseitige Bahnrollenklagen für versorgen Ausgrabungsmaschinen und die spezielle Maschinerie, die von 3 bis doppelte konische Dichtung von 50 tons.* und das lebenslange Schmierungsentwerfen reicht, ermöglichen der Bahnrolle, eine längere Lebenszeit und eine fehlerlose Leistung unter allen möglichen Umständen zu haben.
* das Oberteil, das durch Warmschmiedenbehandlung gemacht wird, erhält die überlegene Struktur von internen Materialien und von Faser.
* das unterschiedliche Löschen oder Zufuhr-durch das Löschen von Wärmebehandlung ist in der Rissbeständigkeit effektiv.
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